-- PeterKammel - 26 Nov 2007

Hallo Peter

Wir haben noch weitere Messungen gemacht :

Der Draht 19 in Sektor 5 hat nur noch 0.35N Drahtspannung. Die Nominale Spannung währe 0.6N.

Das erklärt die Spur auf dem Innenzylinder welche unter dem Draht zu sehen ist. Es ist auch klar,

dass dieser Draht für drei hot spot’s verantwortlich ist. Wir werden einen neuen Draht einziehen.

Auf der ganzen Folienfläche ist keine weitere Spur in der Art zu finden. Wir können davon ausgehen, dass Kein weiterer Draht so locker gespannt ist. Wenn ich die Tabelle richtig verstehe, dann war der Draht die Ursache für die hot spots von Elog 69,388,584.

Die Wellen auf der Folie des Innenzylinders sind maximal 1mm hoch. Die Wellen betreffen den Sektor C19. Es gibt keine Berichte von Störungen in diesem Sektor. Auf der Folie sind keine Flecken oder Spuren sichtbar. Die Drähte in diesem Bereich haben normale Drahtspannung, also keine Stauchung der Struktur.

Somit bleiben noch die Störungen auf den Kathoden von Elog 875 und 64. Wir werden bei diesen Kanälen Prüfen ob die Kontaktierung von Stecker bis Streifenende o.k. ist.

Wir haben uns gestern nur knapp verpasst, ruf mich heute 30 Min. früher an !

Gruss Andi

Hallo Peter

Kurzer Statusbericht.

Der Anodenprint hatte einige Schwachstellen. Einige der nachträglich Aufgelöteten Kabelbrücken waren gebrochen. Wir haben alle gegen flexiblere Drähte ersetzt. Nach einer Durchgangskontrolle und Isolationstest, klebten Wir ein Kaptonband innen und aussen auf den Print.

Der Kathodenprint des Aussenzylinders hatte auch einige Wackelkotakte. Alle wurden behoben und danach getestet.

Der Kathodenprint am Innenzylinder hat einen Streifen mit Hochohmigem Durchgang (10Mohm). Wir können den nicht reparieren weil die Kontaktierung nicht zugänglich ist !

Die beiden Zylinder sind wieder zusammengeschoben. Isolationstest bei 250V War o.k. Morgen kommt die Kammer in's Labor. Dann Testen wir nochmals Isolation bei 600V. Danach prüfen wir Gasdichtigkeit. Wenn Die Kammer Gasdicht ist, werden wir einige Tage spülen. Danach versuchen wir mit der HV hochzufahren.

Im Anhang findest du eine Zusammenstellung der Arbeiten.

Bilder des Anodenprint's sind hier:

Gruss Andi


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Topic revision: r2 - 2007-11-27 - PeterKammel
 
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